תַקצִיר: צי הרובובוסים של We Ride פותח במשותף על ידי We Ride ו-Zhengzhou Yutong Bus. צי הרובובוס מורכב מכלי רכב חשמליים ללא הגה, דוושת גז או בלם.
תמונה: סין חזותית
בייג'ינג, 7 בינואר 2022 (TMTPOST) - ספקית הטכנולוגיה הסינית לנהיגה אוטונומית We Ride הודיעה ביום שישי שצי האוטובוסים האוטונומיים שלה באי גואנגג'ואו הבינלאומי הביו החל בפעילותו הרשמית.
שירות הרובובוס של We Ride פתוח לתושבים בגואנגג'ואו.
צי הרובובוסים של We Ride פותח במשותף על ידי We Ride ו-Zhengzhou Yutong Bus. צי הרובובוס מורכב מכלי רכב חשמליים ללא הגה, דוושת גז או בלם. צי הרובובוס מופעל על ידי פתרונות התוכנה והחומרה החדישים של We Ride. הרובובוס שלו יכול להגיע ל-40 קמ"ש ויכול לפעול בתרחישים שונים, כמו כבישים מהירים, מנהרות, פקקים ומזג אוויר גרוע.
שירות האוטובוסים האוטונומי של החברה הוא avזמין באי גואנגג'ואו הבינלאומי ביו שבמחוז הואנגפו של העיר גואנגג'ואו. לשירות הרובובוס שלה יש כיום שני קווים פעילים - הקו הדרומי והקו הצפוני. בעתיד יתווסף למבצע קו מערב שיכסה את האי באופן מלא ויחבר צמתים תנועה שונים באי. אנשים שעובדים באי או מבקרים יכולים להשתמש בשירות בחינם. שירות הרובובוס זמין גם בימי חול וגם בסופי שבוע.במהלך ימי חול השירות זמין בין השעות 8:00-22:00. בסופי שבוע השירות פתוח בין השעות 9:00-18:00.
We Ride, שנוסדה בשנת 2017 ומרכזה בגואנגג'ואו, היא חברת טכנולוגיההתמקדות בבינה מלאכותית וטכנולוגיות נהיגה אוטונומית. נאמר כי החברה מחזיקה בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית L4 והשיקה את פעולת הרובוטקסי הראשונה של סין בגואנגג'ואו בנובמבר 2019. נכון לנובמבר 2020, שירות ה-robotaxi של We Ride השלים 147,128 נסיעות וסיפק שירות עבור למעלה מ-60,000 משתמשים.
החברה גם השיגה אישור ממחלקת כלי הרכב של קליפורניה לבצע בדיקות רכב ללא נהג בכבישים ציבוריים בסן חוזה באפריל 2021.
החברה השלימה את סבב הגיוס שלה במאי 2021, מה שהביא את השווי שלה ל-3.3 מיליארד דולר. המימון של מיליון דולר נתמך על ידי משקיעי הון סיכון כמו IDG Capital ו-Sky9 Capital.
